Blog de Invarat

Las últimas novedades sobre peritación y tasación

perito compraventa vehiculo
El perito de coche suele interpretarse como una figura muy importante pero ajena a uno mismo. Se sabe de la relevancia de su labor, pero cuesta interpretar que nosotros necesitamos de esa labor. Cuando un vehículo se avería, damos por hecho que se avería porque ha de averiarse, pero no interpretamos que un perito mecánico nos puede ayudar a determinar el origen de la avería y depurar responsabilidades. Igual al
automocion
La historia de la automoción incluye siglos de adelantos tecnológicos e innovaciones que han revolucionado el mundo. Sin embargo, hoy nos vamos a centrar en motores de coches, pero no en función a su potencia o relevancia dentro de la industria, sino por su nivel de extravagancia o rareza. V12 de 46 litros, motores pensados para surcar los cielos BMW, al igual que ocurre con muchos otros fabricantes de vehículos
vehiculo ocasion
Los coches de segunda mano aumentaron su precio un 0.3% a lo largo del pasado abril. El precio medio de un vehículo de ocasión fue de 16.642€. Esto hace que los automóviles usados fueran 53€ más caros que hace un mes. En el siguiente texto del Blog de Invarat indagaremos en cómo ha cambiado el precio de los coches durante abril. También comprobaremos como ha afectado este dato a la
perito coche
Sufrir una avería en el coche siempre es un proceso molesto, especialmente cuando hace poco que compraste el vehículo. Desde el momento de la avería, algo que debería ser una ayuda se convierte en un problema. No solamente pierdes tu medio de transporte, sino que tienes que dedicar tiempo y dinero a subsanar una avería de la que seguramente no seas responsable. Precisamente en este punto nos queremos centrar en
taller coche
Reparar uno mismo el coche se está convirtiendo en una tendencia que preocupa cada vez más. La plataforma global de investigación de mercados Appinio, ha publicado un estudio que afirma que el 40% de los españoles reparan ellos mismos sus vehículos antes que llevarlos al taller mecánico. Este dato es preocupante porque implica que el 40% de los coches en circulación no han sido manipulados por personal profesional cualificado. Las