Durante los últimos meses se está hablando mucho de la crisis en la que ha sumido el Covid a la automoción. La producción de vehículos se ha prácticamente detenido en seco por falta de componentes, las ventas se han estancado… En definitiva, el mundo del motor está pasando por uno de sus peores momentos. Otra área que también lo está pasando mal y del que se habla menos son los

En el Blog de Invarat ya hemos dedicado varios artículos a hablar sobre los problemas que ocasionan las averías en cualquier tipo de vehículo. Es por esto que hoy vamos a ser más concretos y nos vamos a centrar en averías mecánicas en función a lo caras que resulten sus reparaciones y que afecten principalmente a motocicletas. Sustitución de la centralita electrónica La centralita electrónica hace las veces de medula

Dentro de la crisis que experimenta actualmente la automoción, el renting está demostrando gozar de una gran sólidez. Frente al descenso en la venta de vehículos nuevos y las pausas forzosas de la producción, las empresas de alquiler son las únicas que aumentan sus matriculaciones. La gran notoriedad y la popularidad de esta área está consiguiendo contrarrestar el efecto negativo de la situación global. Los datos del renting durante septiembre

Una avería mecánica en el coche o moto representa un grave perjuicio para el propietario. Sus consecuencias pueden ir desde perder el vehículo durante varias semanas a descubrir que se ha comprado un automóvil en mal estado. Tal es la magnitud que pueden acarrear los daños, que identificar la causa y al responsable resulta de vital importancia. En el caso, por ejemplo, de la avería en un auto recién comprado

El Gobierno de España ha anunciado un plan de ayudas públicas de hasta 5.000€ a las empresas para la renovación de las flotas de vehículos con coches eléctricos. Este programa de ayudas recibe el nombre de Moves Grandes Flotas. Tal y como indica su nombre, estas ayudas están ideadas para flotas de más de 500 automóviles. A este programa hay que añadir el Programa Moves Singulares II. A través de